Tell a friend
Edwin & Wuf van Ginkel: ,,We zijn zeer tevreden’’ / 25-07-2011
EDERVEEN – De equipe van GINAF Rally Power keerde maandagmiddag terug in Ederveen. Het optreden in de Silk Way Rally stemde het team tot tevredenheid.
De doelstelling van GINAF Rally Power voor aanvang van de silk Way Rally in Rusland was duidelijk: ,,We gaan om te testen, niets meer en niets minder,’’ zo maakten Wuf en Edwin van Ginkel voor vertrek naar Moskou duidelijk.
De doelstelling van GINAF Rally Power voor aanvang van de silk Way Rally in Rusland was duidelijk: ,,We gaan om te testen, niets meer en niets minder,’’ zo maakten Wuf en Edwin van Ginkel voor vertrek naar Moskou duidelijk.
Na zeven etappes eindigde Wuf van Ginkel met zijn co-piloten Marc Wams en Gerard van Veenendaal als zevende. De assistentie-equipe met Edwin van Ginkel, Jan Goossen en Daniël Bruinsma haalde de finish niet. ,,Dat was voor ons team het enige minpuntje van deze rally. Vanaf de eerste dag ging het mis. We hebben daarom ook besloten om niet te wisselen van samenstelling in de trucks.’’
Edwin, Jan en Daniël haalden de eindstreep dus niet. ,,We hebben in de vierde etappe de truck aan de kant moeten zetten. We hoorden een vreemd geluid en later bleek dat de distributie was gebroken’’
,,Dakar-gevoel’’
De Silk Way Rally is volgens Wuf en Edwin een uitstekende rally om de trucks en de mensen te testen. ,,Het waren lange etappes met lange specials. Het waren uitstekende etappes om het Dakar-gevoel te krijgen. We reden over uitdagende parcoursen. De duinen waren ook leuk, maar niet te vergelijken met de duinen in bijvoorbeeld Chili of Afrika. Ook organisatorisch was het een uitstekende rally.’’
Wuf van Ginkel kijkt met genoegen terug op het evenement in Rusland. ,,Het ging heel goed. We hebben heerlijk gereden en het belangrijkste doel, het testen van de truck, is goed gelukt. We zijn rustig begonnen. We hadden toch een aantal nieuwe componenten aan de auto en het was belangrijk om niet uit te vallen. Dan hadden we ons doel gemist.’’
,,Tempo goed volgen’’
Volgens Wuf heeft de truck zich uitstekend gehouden onder de toch af en toe zeer zware omstandigheden. ,,We hebben in het begin de dempersetting een paar keer aangepast. We gingen door die veranderingen steeds beter rijden. Zonder gekke dingen te doen konden we het tempo goed volgen. Dat geeft vertrouwen en daardoor werden de prestaties ook weer beter.’’
Volgens de Edervener heeft het team belangrijke informatie kunnen verzamelen. ,,We weten bijvoorbeeld dat we de stabiliteit aan de voorkant van de truck kunnen verbeteren. Verder zijn het vooral technische details die we willen aanpassen. We kunnen in totaliteit tevreden zijn met de doorgevoerde veranderingen. Niet alleen de nieuwe vering en dempers stemmen ons tevreden, maar vooral het totaalpakket. De truck is namelijk ook 1250 kilo lichter door de nieuwe opbouw. Alles heeft met elkaar te maken en het lijkt er op dat we op de goede weg zijn.’’
,,Heerlijk kunnen rijden’’
Na de grote teleurstelling van de Dakar Rally 2011 kreeg Wuf bovendien de kans om weer het nodige wedstrijdritme op te doen. ,,Het schoot in het begin toch wel even door mijn hoofd. Ik ben heel blij dat we heerlijk hebben kunnen rijden en dat bleek dat het met de snelheid in de race ook wel goed zat. Het ging eigenlijk boven verwachting. Ja, dat geeft bijzonder veel vertrouwen voor de toekomst.’’
Hoe die toekomst er precies uit ziet is nog niet bekend. ,,We willen de nieuwe technische specificaties ook op de trucks van onze klantenteams aanbrengen,’’ zegt Edwin van Ginkel. ,,Hoe dat allemaal gaat verlopen weten we pas na de vakantie. We hebben het idee dat we op de goede weg zijn en willen ons traject vervolgen.’’
Of het project uitmondt in deelname aan de Dakar Rally 2012 is nog niet duidelijk. ,,We moeten alles rustig evalueren,’’ zegt Wuf van Ginkel. ,,We weten wat we willen. We moeten nu in kaart brengen wat we kunnen en dan zien we wel waar dat eindigt. Op dit moment zijn wij super tevreden met de koerswijziging, die we dit jaar hebben ingezet.’’
De doelstelling van GINAF Rally Power voor aanvang van de silk Way Rally in Rusland was duidelijk: ,,We gaan om te testen, niets meer en niets minder,’’ zo maakten Wuf en Edwin van Ginkel voor vertrek naar Moskou duidelijk.
De doelstelling van GINAF Rally Power voor aanvang van de silk Way Rally in Rusland was duidelijk: ,,We gaan om te testen, niets meer en niets minder,’’ zo maakten Wuf en Edwin van Ginkel voor vertrek naar Moskou duidelijk.
Na zeven etappes eindigde Wuf van Ginkel met zijn co-piloten Marc Wams en Gerard van Veenendaal als zevende. De assistentie-equipe met Edwin van Ginkel, Jan Goossen en Daniël Bruinsma haalde de finish niet. ,,Dat was voor ons team het enige minpuntje van deze rally. Vanaf de eerste dag ging het mis. We hebben daarom ook besloten om niet te wisselen van samenstelling in de trucks.’’
Edwin, Jan en Daniël haalden de eindstreep dus niet. ,,We hebben in de vierde etappe de truck aan de kant moeten zetten. We hoorden een vreemd geluid en later bleek dat de distributie was gebroken’’
,,Dakar-gevoel’’
De Silk Way Rally is volgens Wuf en Edwin een uitstekende rally om de trucks en de mensen te testen. ,,Het waren lange etappes met lange specials. Het waren uitstekende etappes om het Dakar-gevoel te krijgen. We reden over uitdagende parcoursen. De duinen waren ook leuk, maar niet te vergelijken met de duinen in bijvoorbeeld Chili of Afrika. Ook organisatorisch was het een uitstekende rally.’’
Wuf van Ginkel kijkt met genoegen terug op het evenement in Rusland. ,,Het ging heel goed. We hebben heerlijk gereden en het belangrijkste doel, het testen van de truck, is goed gelukt. We zijn rustig begonnen. We hadden toch een aantal nieuwe componenten aan de auto en het was belangrijk om niet uit te vallen. Dan hadden we ons doel gemist.’’
,,Tempo goed volgen’’
Volgens Wuf heeft de truck zich uitstekend gehouden onder de toch af en toe zeer zware omstandigheden. ,,We hebben in het begin de dempersetting een paar keer aangepast. We gingen door die veranderingen steeds beter rijden. Zonder gekke dingen te doen konden we het tempo goed volgen. Dat geeft vertrouwen en daardoor werden de prestaties ook weer beter.’’
Volgens de Edervener heeft het team belangrijke informatie kunnen verzamelen. ,,We weten bijvoorbeeld dat we de stabiliteit aan de voorkant van de truck kunnen verbeteren. Verder zijn het vooral technische details die we willen aanpassen. We kunnen in totaliteit tevreden zijn met de doorgevoerde veranderingen. Niet alleen de nieuwe vering en dempers stemmen ons tevreden, maar vooral het totaalpakket. De truck is namelijk ook 1250 kilo lichter door de nieuwe opbouw. Alles heeft met elkaar te maken en het lijkt er op dat we op de goede weg zijn.’’
,,Heerlijk kunnen rijden’’
Na de grote teleurstelling van de Dakar Rally 2011 kreeg Wuf bovendien de kans om weer het nodige wedstrijdritme op te doen. ,,Het schoot in het begin toch wel even door mijn hoofd. Ik ben heel blij dat we heerlijk hebben kunnen rijden en dat bleek dat het met de snelheid in de race ook wel goed zat. Het ging eigenlijk boven verwachting. Ja, dat geeft bijzonder veel vertrouwen voor de toekomst.’’
Hoe die toekomst er precies uit ziet is nog niet bekend. ,,We willen de nieuwe technische specificaties ook op de trucks van onze klantenteams aanbrengen,’’ zegt Edwin van Ginkel. ,,Hoe dat allemaal gaat verlopen weten we pas na de vakantie. We hebben het idee dat we op de goede weg zijn en willen ons traject vervolgen.’’
Of het project uitmondt in deelname aan de Dakar Rally 2012 is nog niet duidelijk. ,,We moeten alles rustig evalueren,’’ zegt Wuf van Ginkel. ,,We weten wat we willen. We moeten nu in kaart brengen wat we kunnen en dan zien we wel waar dat eindigt. Op dit moment zijn wij super tevreden met de koerswijziging, die we dit jaar hebben ingezet.’’
